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神舟五号八大悬念

佚名  不详  
于志坚向新华社记者介绍说,在“神舟”五号飞船任务中,由酒泉控制中心、北京指挥控制中心和西安测控中心对分布在国内外的13个测控站实施管理和调度,共同完成飞船的测控通信任务。这13个测控站包括分布在三大洋上的4条“远望”号远洋测量船、国内陆上5个固定测控站和1个活动测量站以及3个国外测控站。3个国外测控站为纳米比亚站、卡拉奇站和马林迪站,其中马林迪站是为确保首次载人航天飞行而新增设的测控站。

  “这些测控中心和测控站共同组成了统一的测控通信网,是我国航天史上规模最庞大、系统最复杂、技术最先进、可靠性更高的测控系统。”于志坚介绍说,由北京跟踪与通信技术研究所研究设计的这套系统,利用我国有限的国土跨度和航天测控资源,通过优化站船的布局,可以确保火箭和飞船在上升段、变轨段、返回制动段、分离段等关键飞行段落的测控通信支持。

  [悬念八]载人飞船技术含量有几何

  据新华社酒泉10月15日电(记者白瑞雪)火箭专家在接受新华社记者采访时说,用于中国载人航天发射的“长征”二号F型火箭,首次采用了55项新技术。其中包括首次采用“三垂”测试发射模式;首次采用远距离测试发射控制技术;首次研制了全冗余的控制系统,实现双套制导与稳定控制技术等。

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